Hur väljer du topparna på ima i faroveten på VAZ 2110 och vilka du väljer
Mladite momcheta nai-chesto väljer parvata kola från det lokala varumärket. Men ärligt talat, det är en skatt och den är reparerad, och den har krossats på krossen från förhandsbilden, vi fixar det med något annat. I bäckenet är artikeln väldigt lik, som en lampi ima i farovet VAZ 2110.
inneslutning: 1. Hur man installerar strålkastarna på VAZ 2110 2. Vilken ska du sätta i bättre: halogen, LED eller xenon? 3. Val på en godmodig lampa
Hur man installerar strålkastarna på VAZ 2110
Desetoto-familjen på "Lada" eller, på något sätt, namnet är också "LADA 110", alla består av 4 modeller:
- 2110 - sedan;
- 2111 - kombi;
- 2112 - halvkombi med husdjursvrati;
- 21123 är en tredörrars halvkombi eller, som man säger, en coupé.
De kommer att producera den i AvtoVAZ från 1995 till 2009, men i fabriken i Cherkassy kommer de att fortsätta att producera den under varumärket Bogdan till 2014. Farovete top tyah byaha, så det är som "deset" eller "VAZ 2110" i stadgan, men informationen är Den är tillämplig för alla från generationer.
Det finns två typer av farove på "desetkit":
- Bosch;
- Kirzhach.
Och två alternativ för att gallra ut det på detta sätt, varför skilja lampan och sa avråda för kasite och behålla ljuslinjen, men vi pratar för tov i dalen. Vad är skillnaden mellan Bosch och Kirzhach?
Farovete Bosch för VAZ 2110 kommer att produceras i Ryazan, vid tidpunkten för tasi, företaget i branschen är AL-Automotive Lighting. Katalognummer - 2110-3711011 (hög), 2110-3711010 (hög). Tova sa standard farove, med två reflektorer - ansvarig för långa och kasi ljusa linjer. Dessa sa är kombinerade till ett enda block med glas täckt.Skär igenom inte lite mer från braxen på Fresnel, sådana glas kallas även velpape. Det är nödvändigt för detta, för bildandet av rätt ljus och linjen på prekvane enligt början, så att du inte bländar vattnet när du närmar dig och ut ur bilen.
Du kan titta på originalstrålkastaren på Bosch för "desetkat" i den här videon:
Vtoriyat typ farove se proizveda i ZAD "Zavod Avtosvet" i staden Kirzhach i Vladimir-regionen, otkdeto idva och hade dem. Med Kirzhachs farovet, optiken för braxens ljuslinje, är braxens glasartade skärning inte korrugerad, utan slät. Lampan under lång tid är vanligtvis en reflektor, men det finns slitsar på glaset framför den. Linsen för den långa ljuslinjen visas till vänster på bilden längst ned.
Glaset är fäst på huset på Bosch 2110-strålkastaren med fästen, och på Kirzhachi är det på toppen av tätningen, vilket gör det mycket svårare att öppna upp det, i tid för vissa kan du helt och hållet skada produkten . Kan du jämföra designen och hur de lyser, skilja på strålkastarna för "desetkat", se videon nedan:
Kakvi sa crush
Och under lång tid, och under lång tid, och för en ljuslinje, montera de fabrikstillverkade H1-halogenlamporna, AKG 12-55-2 märke. De ser ut så här:
Du kan också ta reda på mer användbart från tabellen för märkning av lampor, som är som i VAZ 2110.

Tabell på lampans videoskärm, installerad på VAZ 2110 tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑
Vilken är bättre och sätt ihop det: halogen, LED eller xenon?
På något sätt veche spomenachme, farovete för VAZ 2110 sa destination för halogenlampor. Tova innebär att de enligt lagen inte kan installera LED-lampor eller xenon. Enligt del 3 per del.12.5 från Ruskatafederationens administrativa kod kan du fråntas rätten att sitta i upp till ett år.
Skrynklig kan che xenon installeras lagligt i Kirzhach på grund av braxens olika design och tillgänglighet. Vsshchnost tova not e varno. För laglighet om installation av xenon på en bil, vänligen följ kraven i förordningen om Ruskatas regering av 09.10.2009 N 720 (som ändrad 15.07.2013, ändrad 04.08./2014) Säkerhetsföreskrifter av vagntransportmedlet":
Det vill säga, du behöver från korrekturläsaren för huvudet för automatisk böjning och pucken, på något sätt från det genomskinliga glaset på framsidan av linsen. Men tova är inte allt. Tryabva ja kandidatur för CAT för ändrad design, den bygger på att om din promyana godkändes så borde du ha gett ett yttrande perverterat till en certifierad tjänst. Förlåt mig, det är lagligt att installera xenon, men det är inte tillräckligt svårt.
Med LED-lampor är situationen tvåfaldig: från ett land är farovet avsedd för halogenlampor, och från ett annat är LED-lampor märkta H1, vilket indirekt visar överensstämmelse med halogen.
Val på en godmodig lampa
Välj bra krushki för kasi lätta linjer är inte skog, av någon anledning lyser de antingen inte eller så brinner de ut. Direkt är bedömningen låg på det bästa erbjudandet för priset för ingångspriset, basen är inställd på basis av tarseneto och returlinjen (priset för setet från 2 lampor till mars 2019):
- Lighthouse H1 12V 55W Super Light + 50% rabatt på ULTRA-serien - 3 dollar eller 240 rubel.Folklampor från ljusstyrkans tempel från lokala producenter.
- OSRAM ULTRA LIFE 12V 55W H1 - en jet cirka $ 7 eller 500 rubel. Tova sa Evtini, men bra lampi. Tillverkaren lovade att de kommer att spendera ännu mer 4 fem gånger längre än standarden, titta på bilisten för information.
- Philips Vision plus + 60 % 12V 55W - $ 10 eller 680 rubel. Tyska lampi med 60% ökad ljusstyrka.
- Philips X-treme Vision + 130% H1 12V 55W - cirka $ 13 eller 800 rubel. Specialfunktionen är 130 % högre ljusstyrka än standard. I X-Treme vision finns det många fler xenonnamneffekter.
- OSRAM Nightbreaker UNLIMITED + 110% 12V 55W - $15 eller 1000 rubel. På något sätt finns det en antydan, tillverkarna är fasta, så de är 110% ljusare från standarden.
Processen att byta till lampata
Och slutligen, låt oss prata ett tag för en lampat i en strålkastare på en VAZ 2110. Du behöver inte gå till tjänsten, ändra den för ja. Tova stava på 5 minuter. Öppna motorhuven och titta på strålkastaren. Det finns två luckor på huvudet på mu ima, täck med en sko eller en plastmössa från tandköttet. Nära kryloto och blinker (utan att betyda från vilket land) mata ut ljuslinjen, och nära radiatorn e långt.
Kapacitansen på takluckan på lampan kan vara olika beroende på modell på strålkastaren och tillverkningsår på din VAZ 2110, men principen är att inte byta till lampan. Som ett exempel visas det på bilden, när det gäller en nyckel, som du kan klämma och klämma. När det gäller botushi på Humen kommer de helt enkelt att dumpa det, ima och kapachki, vilket kommer att förvandla det tillbaka till en klockvisare.
Du kan spåra cato i capak, du ser blocket block, bara tryabva och bli av med grunden. Men skruva inte ihop ledarna, ta en förnuftigt plastig ofta. Mellan den andra, i luckan på buren, finns en ljuslinje och en lampa bakom parkiran (se bilden nedan). För ja, öppna krushkat, skaka upp den och flytta jarzhach till fjädern (fästet). Formatet och fixerat på bäckenet kan vara olika från modell till modell och tillverkningsår, men inte mycket har värmts upp, så fortsätt enligt lämplig start.

Fjäderhållare
Kan du bli av med lampat
Var uppmärksam på att lampatan inte kan placeras felaktigt för formatets skull på golvet nära fundamentet. Du kan se processen på förinstallationen i avloppet. För ett skifte i den långa ljuslinjen, ät upp den.
På något sätt visade det sig, skrynkligt på kasitan och långa ljusa linjer på farovet VAZ 2110 e barza, dory behöver ingen nyckel eller andra verktyg. I grund och botten, vad vi kan och vi skickar dig gratis med din egen si rytse. Tack för din uppmärksamhet.
PredishnaBytt till automatisk lampaNästaByt till en automatisk lampa







