Smena på krushka för kasi svetlini på niva chevrolet
Periodisk skada på de elektriska kretsarna i belysningsanordningarna på bilen är ett vanligt fenomen och ett sådant fel kan elimineras utan hjälp av en specialist. I tasi-artikeln analyserar vi hur man självständigt och byter lampan för en ljuslinje på Chevrolet Niva.
inneslutning: 1. Kakvi sa lampite 2. Smyana på krushka i strålkastarna för kasi svetlini 3. Ako lampite lyser fortfarande inte
Kakvi sa lampite
Ursprungligen (från 2002) på Chevrolet Niva installerade byaha konventionella block och strålkastare, men efter omstyling (2009) fick kolata en braxen. Oavsett produkt, tänd den i faroveten, ursäkta dig för ljuslinjen, sluta äta - halogen med en H7-bas med en effekt på 55 watt.
Lampa för ljuslinjer Chevrolet Niva
Dnes lampite med bas H7 produceras av många tillverkare, några kända och inte så kända. Varför tryabva ge företräde? Vsichko beror mer på budgeten och skiljer sig åt i preferenser för ägaren av bilen. Längs vägen kommer jag att ge en kort lista över de mest populära företagen, några av de produkter jag betygsatt enligt värdeökningen (men inte både kvaliteten och kostnaden). Spore mig crush på dessa märken sa inte av sig själv, få från befintliga, men också tillräckligt med kvalitet.
- SUNRISE (Rusiya) - från 75 rubel.
- DiaLuch (Rusiya) - från 90 rubel.
- MAYAK (Rusiya) - från 80 rubel.
- AVS (Kina) - från 90 rubel.
- EVO (Kina) - från 120 rubel.
- NARVA (Tyskland) - från 160 rubel.
- GE (Ungarien) - från 170 rubel.
- BOSCH (Tyskland) - från 170 rubel.
- OSRAM (Tyskland) - från 180 rubel.
- PHILIPS (Tyskland) - från 240 rubel.
- KOITO (Japan) - från 320 rubel.
Prognospriser för standarddäck med höga ljuslinjer, men många företag kör karosser med hög ljusstyrka och/eller längre mage. Uppskattar produkter för takiva, reda ut det, sa mycket i ett tempel.
En uppsättning kepsar för OSRAM H7-12-55 + 110% NIGHT BREAKER UNLIMITED till priset av 1400 rubel. tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑
Smyana på krushka i strålkastarna för kasi svetlini
Predi och lär ut hur man byter lock för ljuslinjen i Chevrolet Niva, vi kommer att analysera designen för strålkastarna.
Desniyat strålkastare på Niva från ett zadnata-land
Det betyder luckans pil, på något sätt är världens namn snett för ljuslinjen. På levi fartozi är luckan mer från landets lyavat. Razbrahme plats på krushkat, du kan komma ihåg och jag kommer att ändra det. För kamrat, inga problem:
- nyckel för 10;
- nyckel för 8 (för bilar med ABS);
- Tittade runt;
- rengör skalen;
- reservkoppar.
Vi gräver ner lite ss smena på en kross i strålkastarna. För det första är det nödvändigt att bli av med batteriet, vilket är ganska svårt och föra det närmare strålkastaren från det, i motsats till den bestämda skickligheten är det möjligt. Nipipvame stammen på luckan för kasi svetlini och gå svalyame. Under stammen ima kryo, kjm koyato sa svarzani säkra limmet. Det är problematiskt, men låt oss ta en titt på luckan, vi såg oss omkring från att krypa.
Luckan bakom ljuset är öppen
Ignorera klämman och fjäderklämman, som är markerad med en pil på bilden i berget.
Från tid till annan brändes enheten från boet ut och, rengör rkavitsi, montirama är ny på negovom plats. Avsluta inte den halogenerade krushkan med en goli rjtse! Ako nyama rakavitsi, behåll enheten för grunden.
Montering på en ny krushka
På vänster sida av strålkastaren lukt för kasi av ljuslinjen i tankens kurva för noggrannheten av miene
Fäst enheten med en fjäderklämma, sätt kontakten bakom förvaringen i toppen, kontakta lampan, sätt bagageluckan och batteriet på sätet. I de vänstra strålkastarna på lampata, för ljuslinjens skull, kommer jag att ändra början, men istället för batteriet är det mer besvärligt och kör behållaren till tvättmaskinen och utan att stänga av den måste du flytta Det.
Krossa för bilar med ABS
Ako colata ima ABS, skrynklig på krushkatan för ljuslinjen till vänster om strålkastarna, blir lite svår. För ja, du kommer till blocket på strålkastaren, prova sedan och demontera luftfiltret och luftfläkten.
Fästbultar på luftfiltret
Dra upp filtret och bli av med baksidan av Humen-stödet från öppningen till fästet.
Premahvane på filtret från baksidan av stödet
Frigör luften och få ut luften ur filtret.
Podignat filter med virvlande i luften
Just nu är tillgången bak ofta fri på strålkastaren och man kan byta bromsar för några lampor.
På ett bra sätt, ja, byt krushite mot kasi svetlini i tvåor, dory och en till och med utbränd. För det första är förmodligen den andra lampans funktion på, och för det andra kan lampor från olika tillverkare ha olika färger och temperaturer, vissa behöver kanske inte tillfrågas från CAT.
Ako lampite lyser fortfarande inte
Ako spåret har krossats på krushkaten för de ljusa linjerna i faroveten, de kommer fortfarande inte att vakna till liv, förmodligen prepasiteli, som de sparar, de brände ut. För ja, kontrollera tyahnata för korrekthet, tryabva och nå kutiyat från pre-pastorerna, en del av se namira är snett på foderpelaren och är inte stängd från huven, en del av landet är fixerat med två skruvar. Framkalla skruven och dumpa kapaken.
Plats på kutiyata med prepositioner på Chevrolet Niva
På något sätt är Kazakstan tidigt, före 2009, restylingen var mer pervers, det var zasegna och installationsblocket på bilen. Ako imame Niva före 2009, togawa se focusirame vrhu nästa bild:
Kutia med prepositioner på Niva fram till 2009
Föreslå här F2 och F12 som ursäkt för lyavata respektive lampan för ljuslinjen. Vid simulering av 2009 års spår är numreringen på den överordnade webbplatsen slut, men platsen har inte ändrats. På bilden visas F2- och F12-markörerna längst ned med pilar.
Kutia med predpasiteli på Niva-spåret 2009 på pazaren
Tova e vsichko för podmyanat på vägen för kasi svetlini i Chevrolet Niva. Du kan läsa spåret av kato tazi-artikeln, du kan skogsbruka själv och ta bort tazi för ett mindre fel.
PredishnaByte av billamporNästaHur man byter en lampa på en bil Hur kan vi byta en lampa mot en ljuslinje för Gazelle Business och Next