Byt till lampor och justering till bakljuslinjer VAZ 2114
Varje chaufför känner till det kraftiga besväret med att köra en bil bort från en icke-fungerande bakljuslinje. I bassängen kommer vi också att lära dig hur du byter lampan i bakljuslinjen till VAZ 2114, och om vi tittar på det kommer vi att fixa felen på belysningsenheten och fixa alla detaljer själva.
Inneslutning: 1. Kakvi lampi ima i bakljuslinjen på VAZ 2114 2. Krossad till skålar 3. Schema på tråden 4. Reparation av bakljus 5. Hur och hur kan du ändra standardbelysningen 6. Idéer för justering eller revision
Kakvi lampi ima i bakljuslinjen på VAZ 2114
Halvkombi med husdjur VAZ-2114 (LADA Samara) är en omstylad modell på VAZ 2109 och följaktligen går bakljusen och lamporna i tyah nästan inte att skilja från varandra. Och i de två versionerna på VAZ i bakljuslinjen används två typer av lock - P21W (A12-21-3) och T5W (A12-5). Parviyat ima power 21, andra 5 W.

Lampor P21W och T5W, används i bakljuslinjen på VAZ 2114
P21W blinkers för blinkers, stoppljus, blinkers och bakljus för mörker. Krossa T5W med storlek. Du kan också se platsen på namnet på belysningsenheten och destinationen på bilden.

Placering på lampan i den bakre lampan på VAZ 2114 (på bilden finns en platta på lampan)
Nummer på bilden av sa markrani:
- signal för spiran;
- framstegsindikator;
- strålkastare för dimma;
- sida ljus;
- blinker
Krossad till skålar
Låt oss byta de bakre locken nu. Povdigame stam och trsim i tapitseriyata ventil, belägen tvärsnitt av enheten.

Ta bort lampan på stammen täckt med en kardborreventil
Ventilens avkok (samma på "kardborren") och iakttagandet av zadnata är ofta på lampan med det medföljande skyddet.

Bakre delen av lampata VAZ 2114
Izdarpvame av blocket, som är durpame för det centrala OS på maskinen.
Viktig! Broyacht på blocket e metallisering, applicerad ovanpå gavkavatskivan. Blockets premahvame är uppmärksam, i händelse av en misslyckad bristning kommer vi att försöka igen och ändra tsyalat duska.
Klämningen av nyckeln, placerad bort från lampata, en del av världen är nära centrum på maskinen, och tar bort dolken tillsammans med lampiten.

Premahvane på resultattavlan på lampatan
Razgvame daskat med införandet av ljuslinjen och observera bilden, som visas på bilden i parviya avsnitt om statiyata... Lampornas lampor rör sig bort en i taget och äter upp början - de kommer att vrida tillbaka den på klockvisaren. Namirame brändes ut av en lampa, jag ersätts av en ny.

Bytte till indikeringslampa för bakslag tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑
Schema på tråden
Bakljus linjer på VAZ 2114 genom att binda vinröd faner på bilen genom underlaget, som ges i botten.

Placering på blocket på bakljuslinjen VAZ 2114 och blomma på ledaren
Siffran på bilden visar:
- pitepokazatel - blå (vdyasno), blå - svart.
- sida ljus - gul (vdyasno), gul-svart.
- spiralsignal - röd.
- strålkastare för mörkret - röd-svart.
- indikatorn för den omvända kursen är grön.
Och två ljuslinjer med anslutning till en enda sele, som ibland backas upp av en caroseriata från strålkastarna till en lyavat, följt av en passage på landet till hamnen i installationsblocket, som ligger i facket på motorn precis bakom fronten korsade glaset vattnet.Kopplingsschemat för den elektriska utrustningen på VAZ 2114 (injektor) är som följer:

Komplett kopplingsschema för VAZ 2114
I bassängen är schemat suddigt från markeringspositioner:
- 20 - omkopplare för ljuslinjen för bakrörelsen;
- 26 - blocket är monterat för förpositionerarna och reläet;
- 27 - förinkoppla signalen;
- 29 - nyckel för zapalvane (zaklyuchvane);
- 33 - nyckeln för baksidan av ljuslinjen för dimman;
- 35 - kombinerad strömbrytare på sidljuset och strålkastarna;
- 36 - larmnyckel;
- 58 - baklykta;
- 60 - extra spiralljus.
Reparation av bakljus
Den bästa orsaken till skadorna på bakljuset på VAZ 2114 är skadorna på huvudet på kretskortet eller kontakten, som riktar det direkt uppåt med konventionell metallisering. Du kan, reda ut det, bara köpa en ny tryckt näsduk och byta ut den defekta mot den, men först och främst, när?
Och för det andra darrar vi inte skogsfåglar. Så mycket mer än denna upplevelse, låt oss stoppa problemen själva, med minsta möjliga spridning och så från urminnes tider. Vi gräver ner en viss från kontakten för att knytas till fenern på en vinröd mrezha. Ser ut så här:

Kontakten för anslutning till baksidan av lampan är en vinröd merge, ofta från gavkavat på en halsduk och kan inte bytas separat
Jag orsakar mycket skada på tosi-kontakten. Till exempel, bestämt skydda blocket från fenercheto och bara delvis från resan, se upp för en massa små debelin från kopparavlagringar av plastmaterialet. En annan anledning är att hålla ett öga på kontakten till kontakten för att undvika konstant vibration. E, nai-obiknovenoto - från pre-tovarvaneto eller zatvaryaneto på en pistat, de utstötta.

För lågornas skull på konduktören, fåglarna på näsdukens gavkavat, backa strålkastaren för mörkret brinner inte
Bilden visar kontakten bakom staketet från en annan modifiering, men problemet är inte klart. Vsichki avhandlingar, du kan be om en lösning med en lödkolv, en monteringsledare och en konventionell polstift (skarpa stift, eventuellt fler) kontakt med en analog.

För reparation av en fog är det nödvändigt att ha ett block med en analog
Rensa upp kontakten på en dskat med en humichka för en student (inte ett skinn - det finns mycket folio!) - och gi service.
Tryabva och kalajte kolovozit med godhet, mycket barzo kommer att bränna poyaniken. I det motsatta fallet, skriv bara lite mer från underlaget.
Bli av med blocket från blocket till bilen, till exempel, ta inte bort det och markera märket, fyll köttet för lödning med ett tätningsmedel eller en termisk pistol skulpteras.
Otryazakhme standardblock för zahranvane och på en icke-statlig plats zapoyavame ofta med nya. Sglobyavame fenercheto, svarzvame gå burgundy mrezha - och gå och kolla. Ako blandade sig inte med designen på baksidan, togava fungerar fortfarande hela tiden med grum och skakningar.
Hur regisserar du, hur följer du en utbrändhet eller dumhet? Du kan ta dig ur situationen från de sista början. Vednaga trace schupvaneto rengöra den skyddande lacken från följa, kalaidiswame, fylleri av blocket. En annan look så här:

Du kan använda kontakten hela vägen på gavkavat på en halsduk
Du kan, reda ut det och begränsa det till tov (tills nästa steg), men om du separerar lite mer tid och ansträngning kan du skicka en seriös reparation. Ändra enligt tosi i början av fenerische, de tjänar troget i många år. Så rädda dig själv från de eviga problemen med reparationen av standardpatronen på krehkit - det finns många fel på fenercetta VAZ 2114.
För ja, implementera samma idé, förutom blocket med en polkontakt med en analog (se det i ett berg), kan du prova ett husdjursfodral från VAZ 2106-indikatorn och en terminal för tyah.

Shche vie tryabvat 5 taqiva patron och 10 terminaler för tyah
Izvadame-lampor, standardkontakter och kretskort från panelen. Sätt kassetterna på rätt ställen på panelen och markera mitten på dem. Det finns ingen speciell precision här, men huvudsaken är att varje lampa lyser i sin egen "siare". Slå hål i diametern på basen av delarna på kassetten.
Öppna kassetten i vmkvamen, öppna fästet, öppna markören, stansa gi:n, skruva fast skruven. Cassette veche sa väl fast i panelen.

Fixera varje kassett med två självgängande skruvar
Med hjälp av en monteringsledare med lim (du kan till och med böja tången från baksidan och till och med dricka den för vernost), lossas kedjan, en del av upprepningen kablas på ett vanligt kretskort. För variation kan tätningen isoleras med ett värmeförseglat rör, men i princip är det inte nödvändigt - en panel på vilken man kan fästa patroner och plast. Zapoyavame vårt block kjm gränsar till konduktören.

Tozi blockerar ett mer avancerat belysningssystem på bilen.
Zapoyavame dubbel på block kjm zakhranvashchiya kabel på fenerite, kato predita otryazakhme ålderdom. Nie go zapoyavame, inte go usukvame. Usukvane oxiderade fortfarande ett spår av en vecka och det är problematiskt att zapochnat igen - sedan bränna, sedan inte bränna. Izoliramed sheva med värmesvettbar eller pamuchna (svart parsal) tejp. PVC-isoleringstejp är ett extremt dåligt alternativ. Kanske ja, det är en röra med kursen ett tag. Tazi-isolering är inte bra.

Allt är klart, du kan vrida det och kontrollera det
Ta en titt på vårt arbete i några minuter, vmkvame lampi, svurzvame, verifiyvame. Jobbar du vsichko spored ochakvaniyata? Ta fenern, svzvme gå.

Fenerat e på plats, vsichki problem är lösta under lång tid
LED analog P21W tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑
Hur och hur kan du ändra standardbelysningen
Nay-lesniyat starta och ändra utseendet till colata si och ändra belysningen av kroppen från originalet. Omfånget från lampan på VAZ 2114, sorterat ut, är inte mycket brett, men Ima från vad du än väljer. Och en enkel början - av någon anledning är inställningen ny för att "stoppa standarden, köp den". Lite skitame från butiken, men vi kan se hur vi kan och nu tänker oss för vår VAZ 2114.
Feneri "Osvar" - Ett populärt alternativ för fordonsentusiaster. De är jämförelsevis möjliga och inga problem för namiranerna. Det är bara en sak som tillverkarna använder för att sätta ett lock på den, men om du vill kan du byta ut den själv med LED. Trots respekten från ägaren av bilarna är varorna inte av värde.
skyline stil... Det finns en version för "trba", men den ser helt annorlunda ut.

Bakljuslinjer i Skyline-stil för VAZ 2114
ProSport RS-02020… Det finns även ett LED-alternativ. Vyarno e, elektriska kraschar, avråda för att särskilja signaler i ty, uppenbarligen inte på rätt plats, du kan stoppa deltagarna i rörelse mycket och inspektören på CAT är definitivt inte klart.
ProSport RS-02020-T. Alla kommer att stänga av ProSport med lamporna släckta, men mörkläggningarna på glaset. Verkligen en present till CAT!

Bakljus ProSport RS-02020 med tonat glas
ProSport RS-07490… Alternativ från toppen. Tillverkaren kommer att berätta, det finns ett missförstånd - blinkar mellan storleken och stoppljuset.Du kan inte ta isär den med flit.
"Sicksack" 0013L… Detta är ett sådant LED-mirakel, föreslagit av tillverkarna från Toliati — hemma i VAZ-bilen. Tuk pone signalerar berget ner till orten.

Bakljus "Zigzag" 0013L
Med kamrat Pazaruvaneto zavarshva har vi trots allt fortfarande många mirakel. Vissa tittar bara kort på videon för fenerchen med blinkande maskar och låt oss hoppa över nästa punkt.
Hur kan du missa bakgrundsbelysningen
Med tiden kommer du att ta reda på hur du hoppar över ljuslinjerna och installerar nya. För ja arbete behöver du en skiftnyckel med en 8-nyckel och en stjärnskruvmejsel. Öppna den bakre grinden, använd en stjärnskruvmejsel och demontera den sedan ofta från tapiceriaten, så varför, jag ska elda upp den och sedan ha tillgång till baksidan av den bakre delen av lampatan.

Tapiceriata e fästs på tyaloto med en självgängande skruv
Namirame 4 muttrar runt omkretsen på en ljusenhet och en nyckel från nyckeln med en skiftnyckel

Fenerat e säkrad med fyra muttrar
Ta försiktigt bort kontakten, som används för att skära av centralventilen på bilen. Vi ligger inte här, utan bara drammar, dricker här och vrider oss inte!

Premahvane på underlaget
Izdarpvame lampata izvn kolata kam se si och jag mahame.

Fenerat veche kan dumpas
Installerama nytt ljusprojekt i omvänd utg.
Idéer för justering eller revision
Och sist men inte minst, några idéer för tuning. Det enda är att den slås på av konventionella superljusa lysdioder i cylindrisk form. Ta en bild nere i dalen, idén är bra nog och ingen speciell förklaring. Skönhet är inte som modernisering, det är gratis att agera och helt nya lösningar, som nemat "tvillingar" att dricka.
Algoritm för att ställa in bakljuslinjen med lysdioder
Istället för separata lysdioder kan du använda en flerfärgad LED-remsa.

I butiken kan du prova en pandelka från alla
För att förstå detta kan du inte och "formatera" ingenting av det, men du behöver inte bara dyster en komplex krets med stötdämpande motstånd och ja, du kan ansluta lysdioderna. Du vill riva av brokaden och det är redo för att ansluta den vinröda mrezha.
Viktig! LED-tejp kan vara mer sällsynt i sig, bleka toppen av samata-tejpen med piktogram för knivar!
Och ta isär det, LED-moduler.
Nu tonic. Nay-lesniyat starta och skicka kamraten från den blommande striden. Zalepvame "garba" på kolata med messenger och thixo. Färga på samma sätt, följ instruktionerna, tryckta på cylindern.
Chakama är rädd för att torka ut, om det behövs, applicera ytterligare ett enda lager (utan fanatism - fenerit trebva och glans!). Häroldens mahame och mottagaren av resultatet. Uppenbarligen är det inte nödvändigt att blomma med röd (mask är helt enkelt oönskad) blomning. Ochilata kan bara mörkas.
Så känn bakljuslinjerna på en VAZ 2114-bil, lär dig hur du reparerar den, ändrar krascharna och ge några idéer för att ställa in dessa belysningsenheter.
TidigareHur man byter en lampa på en bilNästaÄndrade billampor Bakljuslinjer på VAZ 2109 lyser inte - reparation och revision












