Hur kan vi byta baklyktor på VAZ 2114
I mörker, backa ljuslinjen från huvudbelysningsanordningen, vilket garanterar trafiksäkerheten. I bassängen i den här artikeln, låt oss ta en titt på de bakre dimensionerna på VAZ 2114, men de kanske inte brinner ut och på kort tid kommer vi att lära dig hur du byter hjulet självständigt.
Inneslutning: 1. Schema på tråden 2. Hur är ima-kontakterna i VAZ 2114-belysningsenheterna? 3. Grundorsaker till funktionsfel
Schema på tråden
Före och eliminera felen, prova och känna igen den från den elektriska kedjan på tyahnoto-butiken. Jag ska titta på det schematiska diagrammet för att slå på enheter för extern förtydligande.
Kopplingsschema för extern belysningsenhet VAZ 2114
Jag är intresserad av det från:
- 1 - lampor på framsidan av ljuslinjen för parkiran;
- 8 - lätta linjer på de bakre ljuslinjerna bakom parkkörningen / spiralsignalen;
- 3 - monteringsblock;
- 6 - sidor omkopplare till ljus.
Hur man arbetar? När knappen 6 väl är påslagen ligger uppmärksamheten på det vinröda nät av matningen till monteringsblocket. Nästa steg är att byta ut F10 och F11, tvärtom är styrreläet K4. Predpazitel sa är nödvändigt för skydd på skydd av kedjor på storleken av en lyavat (F10) och dyasnat (F11) av en sidnäsduk.
Styrreläet fungerar korrekt på sidljuset - i händelse av ett fel på någon av lamporna eller kedjorna, ge sedan ett kommando till det vinröda kontrollsystemet 12 och slå på varningslampan, som finns på förstärkningspanelen. Spåren av avbrottet vidarebefordras inte, i förväg, vid inlämning av det, sidan lätta raderna 1 och 8.
Viktig! I vissa modifieringar på VAZ 2114, istället för K4-reläet, kan bygeln anslutas till monteringsblocket. Tyahnoto-platsen i bergsdiagrammet är markerad med pilar.
Hur är ima-kontakterna i VAZ 2114-belysningsenheterna?
Nu ska vi sortera ut några av locken på VAZ 2114 colata katalytiskt och speciellt i de bakre dimensionerna.
Klumpigt kryper in i en VAZ 2114 bil
Utseddlamptyp KraftLong/Kasi Light Lines H460 + 55W Front Light Lines for Parking Run W5W5 Wool Spiral light / bakljus P21 / 5W21 + 5 tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑
Grundorsaker till funktionsfel
Varför ska porten vara stängd och inte fungera? Det är nog, men vi väljer fler saker:
- krushkata utbränd;
- brände ut prepositionen;
- defekt kablage;
- fel på anslutningsblocket;
- Fenerceto felfunktion;
- fel på reläet för övervakning i monteringsblocket;
- Fel på förströmställaren på ljuslinjesidan.
Nej-chestate funktionsfel från härden, demontera den, det kommer inte att skadas på en sida krossa. I det här fallet är det tillräckligt att ersätta den. Hur kan vi styra det?
Hur kan vi ändra krockarna till bakljusen
Skrynkliga på knogarna på baksidan av ljuset på VAZ 2114 e är extremt enkelt och inte från konsten att något verktyg. Avkok av capaca på stammen och före lampata namiramé taqv jobb på tapiceriata.
Job, pokrivashch zadnata svetlina på VAZ 2114
Tova och kardborreband. Dra bara i väskan och öppna den.Framför oss får vi ofta betala för fenern och skydda blocket.
Jobbet för röven är öppet
Bli försiktigt av med blocket, bara fortsätt.
Premahnut spara block
Det finns tre nycklar på fener namiram: otgore, otdol och remove.
Namiran på att fixa nycklar
Izstiskvame gi och izvadame duskata.
Premahvane på fenerceto
Sätt en dskata med ett ansikte på berget. Sidan är en krush e nai-malkata, pilen är blekt på bilden länge.
Premahnatoto resultattavla för bakljus VAZ 2114
Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme Jag är tillbaka på klockvisaren och jag ska bli av med durzhach. På orten på izgoryalata installirame ny, montirame daskata på orten, svurzvame lagrad, zatvariama joba i tapitseriyata.
Spåret ändras till lampata är inte ljus, sidan ljusa linjer - trsim korrekt preposition
Som ett resultat är anledningen ganska korsad, av någon anledning fungerar inte dimensionerna på VAZ 2114, och det kommer inte att skada förladdaren. Men låt oss kolla den här upplevelsen och låt oss kolla den, låt oss tänka logiskt.
Diagrammet rensas schematiskt (figuren finns till höger i artikeln). Ako bränna ut F10, fram och bak, mått för lyavata landet, lampan för motorrummet, lampa på armaturpanelen och registreringsnumret är nim och ljus. Ako predpazitel F11 bränna ut, fram och bak, mäta på tandköttet av bordure, bleknar ut vednaga.
Men ja, låt oss anta att bilden är en fin imam. Var är Bushoni? De semamirat i monteringsblocket, och samiyat se namirablocket i motorrummet direkt bakom glaset från landet till vattenförsörjningen. På bilden är det vitt från en svart pil längs med.
Placering på monteringsblocket
Avkok av kapaca och iakttagande av reditsa prepasita (inlägg) och relä.Vsichki de sa etiquetirani, en sådan sak är på höger sida av skogen. På något sätt minns jag att imamen behöver från F10 (Lyava-land) och F11 (Dyasna-land), och du har ett nominellt värde på 7,5 A.
Öppnat monteringsblock med VAZ 2114
Viktig! Ändra utbrändheten för prepasitel med rätt ss sshchiya-klass. Ako valör är liten, investeringen är fortfarande kul att bränna ut. Men oftare än inte är insatsen inte särskilt funktionell och i händelse av ett kabelfel blir det ännu värre.
Ako predpazitelyat e nared, hur är det rätt?
Men varför lyser de inte på VAZ 2114, dory hur tänder du och fungerar de? På något sätt razbrahme framåt, Ima tillräckligt skäl. Lite erfarenhet och låt oss öppna felet och ja, jag fixar det själv.
Låt oss kontrollera tillståndet på underlaget på plywooden och monteringsblocket. Låt oss börja med fener. Razglobyavam först av början, på något sätt krossad till en krushka (se avsnittet "Hur man ändrar baksidan av ljuset"). Razglezhdame block och negoviya dubbel på dskata. Kontakta tryabva och sa ren, utan spår av smuts, fukt eller oxidation. Ako är inte i minus, vi rengör den. Vid en viss tidpunkt, kontrollera din kontakt med beskyddaren, kato premahvame lampata: tarsim sishoto och, som vi har för avsikt, gå eliminera.
Nu monteringsblock. Om du når substratet skakar enheten fortfarande och till och med demonteras, men det här är en enkel fråga. Släpp kapacen från blocket och sväng det övre blocket.
Borttagen från kapacitansen och utesluten från kontakten (på bilden är VAZ 2109-blocket monterat med en liknande installation)
Med nyckel 10, utveckla två fixeringsmuttrar.
Premahvane på monteringsmodul
Rör försiktigt vid modulen och få tillgång till underlaget.
Skydda underlagen veche kan ja dumpas och kontrolleras
Sporer är ett schematiskt diagram (bergsögonblicksbild) av allt intresse från substratet X4 (Sh4) och X9 (Sh9). Dessa platser är på något sätt följande:
Placering på toppen av monteringsblocket på bilen VAZ 2114
Kontrollera, rengör vid behov. Efter en tid slutade vi kolla, för ja, det finns problem i framtiden. Nai-bekvämt bli av med vitch - för första gången i skogen och inspektera de tekniska kollegorna på toppen av installationsblocket, som kan vara överallt och alla tas fram i ljuset.
Följande är ett troligt fel: knappen, avråds från att slå på ljuslinjen på sidan, fungerar inte. För ja testvate tosi bud, tryabva ja gå isär. För kamrat behöver du inga verktyg. Under knoppen finns en dekorativ panel (omkopplaren på sidans ljuslinje är dubblerad från omkopplaren bakom ljuslinjen). Ta bort mig från goli rjtse, kato bara gå från digame på kanten med nocti si.
Premahvane på dekorativa paneler
När det gäller vår modifiering på VAZ 2114, bilden av styrelserna på datorns bakpanel, sedan den första premahwame: precis ut ur montern, ut ur nyckeln lagras och ur vägen. Lägg nu si under panelen, buttonite från rumpa och gi från dålig.
Premahnut block från knoppen
Premahwame skyddar blocket. Nu kan knappen användas med en konventionell testare, inställd på resistansmätningsläge. Vi kommer också att berätta om kontakter 1 och 2. De är markerade, men för viss noggrannhet kommer vi att kontrollera bilden, av någon anledning behöver du kontakter för att markera med pilar.
Kontakter för att slå på den övergripande ljuslinjen
I en position på knoppen visade enheten till och med noll motstånd (när du tryckte på knoppen - till "ON"-läget), i den andra är den oändligt naken (ibland är knappen i "OFF"-läget).Ako använd sondan för en elektriker (ratta på ljudet eller ljuset), sedan till "ON"-läget, slå lite mer arbete (bipcane eller ljus) och sedan igen, ändå, till "OFF"-läget.
Viktig! Butont för tävlingen svetlina är skyddad direkt från den vinröda mrezha utan några prepositioner. Nai-malkata slarv - och mer skakningar och förändring från den utbrända kabeln. Detta är för skydd, innan takiva-manipulation är det bättre att utesluta en från att förtala batteriet.
E, och det sista, vi kan och kommer att rikta något, och vi kommer noggrant att undersöka selen, som kommer från monteringsblocket (block X9) med en baklykta. Razglyadki kolana, ta inte bort, varför ledaren avråds för de bakre dimensionerna av ljuslinjen från landet, och gul-svart för den vänstra sidan av ljuslinjen. När man tittar runt, ägnas särskild uppmärksamhet åt platsen, ibland avbröt snatcheto tyaloto och revbenen.
Struva si och all särskild uppmärksamhet på sådana platser i det förflutna.
Ako tova är inte till hjälp, togawa vågade antingen inte kolla den bra selen, eller så är det problem i monteringsblocket. Det enda är att du kan skicka det på något sätt, utan att ge kunskap om elteknik, om du har erfarenhet tillfälligt och byter relä K4. Den är även installerad i monteringsblocket som även har ett relä för övervakning av lampans hälsa (RKIL), du kan även få en stream från en vän och titta på resultatet. Okaza se - kupuvame sinov och problemet är löst. Fattar inte - prova och svrzhete en specialist eller bara en elektriker med kunskap (inget behov av en insats).
Så, du kan lösa problem och lösa bakljuslinjerna på VAZ 2114. Ja, ja, du kan lägga till kunskap och du kommer att hjälpa och lösa dessa problem själv och gå till bilservicen utan ja.