Hur kan vi ändra krushka från kasi svetlini till suzuki grand vitara
Skrynklig på en lampa i en belysningsenhet för alla behov, det är en enkel fråga och nästan varje ägare kan skicka den till en bil. Nu ser vi Tova, då ska vi byta lampat för dagens ljus till Suzuki Grand Vitara. Och inom en tid från stadgan kommer vi att analysera det så mycket du kan och ändra standardkopparna för tasi kola.
Inneslutning: 1. Kakvi lampi struvate och hur kan du leverera den 2. Vi kommer att begrava några med en förälskelse 3. Ami ako lampite är inte utbränd och lyser inte?
Kakvi lampi struvate och hur kan du leverera den
Innan vi börjar ska vi ta en titt på vilka lampor som är monterade på Suzuki Grand Vitara i en ljuslinje och vilka som kan och är monterade istället för standard.
Tillverkaren Vitara installerade en colata si H7 55 W halogenenhet från OSRAM.
Crust, standardmonterad i faroveten på höljet till ljuslinjen Suzuki Grand Vitara
Är det möjligt att andra ssschat-baser kommer att sätta sig på en trång plats, och hur är det möjligt, är det si? Siguren! Auschwitz är inte helt möjligt, men det är absolut nödvändigt. Krossa med takawa grunden produceras av många tillverkare och skiljer sig avsevärt i deras egenskaper.
Ima-enhet med lång livslängd, ökad ljusstyrka och olika färger och temperaturer. Det senare är mycket viktigt, eftersom enhetens effektivitet vid bestämning av de meteorologiska förhållandena beror på parameterns temperatur.
Om tiden är dålig, låt oss rikta vår uppmärksamhet mot enheter med en relativt låg (3 000-4 200 K) färgtemperatur - "toplata"-ljus som penetrerar bra för dimma, regn och snö, men det lyser inte som den där mokarasfalten .
Tazi-lampan för sin ljuslinje är idealisk för en shofiran vid en dålig tidpunkt.
Krossa från tinningen, färgtemperaturen kommer att misslyckas under sådana förhållanden, men när tiden är klar lyser det upp fågeln på ett bra sätt och dödar inte ögonen. Lättheten på takiva på enheten e är nära dagsljus och blandningen blandades med den från den.
Tova-apparat, som lyser upp god mat vid en klar tid och inte dör rent
Betyg för lampata - vilket du än väljer
Nu kan vi se lite resultat från testet för sexton "nära" H7-muggar med olika tillverkare och egenskaper. Testet är mer förvrängt med hjälp av en luxometer, placerad framför strålkastaren, och, naturligtvis, förutse kvaliteten för förtydligande.
För att dricka är luxometern fortfarande stilla från krypningen.
Betyg på lampan för kasi svetlini H7
MiastoExtern vy Lampa
Luxometeravläsningar, klk
Funktioner1
OSRAM Night Breaker Unlimited + 110 % 32.1
GE MegaLight Plus + 50 %30,6utmärkt valuta för pengarna3
PHILIPS X-tremeVision + 130%29.1högt pris, byala svetlina4
GE Halogen28.6lågt pris5
PHILIPS VisionPlus + 60 %28.4Omotiverat högt pris6
NARVA Kapacitetstäckning 50+28,1–7
NARVA Kontrast +27,5zheltenikava (mörker) svetlina8
PHILIPS Vision + 30%27,0bra valuta för pengarna9
NARVA LongLife26.8exploateringsmage krävs10
PHILIPS BlueVision ultra26.7partiell blå xenonlock11
Original OSRAM25.3 standardlampa12
OSRAM AllSeason24.5
OSRAM UltraLife24.5 ökad operativ mage
PHILIPS LongLife Eco Vision24.6 håller verkligen13
PHILIPS Crystal Vision22.7xenon blå lock14
MTF Platinum ljus 20,8 xenonblå keps
På något sätt kan man se från testet, och lampan är enorm, som lyser mycket bättre från originalet, som är målet för den 11:e platsen. En sådan che ima från någon sorts utvald.
Vi kommer att begrava några med en förälskelse
Razbrahme crush för kasi svetlini, korrekt byah elect, avsikter och dory bath. Tid och låt oss ta reda på hur man ändrar burn out. Ja, låt oss förändras och dvete, dori och förena oss, och till och med bränna ut det. Alla förpackningar eko nyama och livligare under lång tid, och ljusstyrkan på halogenitenheten målas över tiden och ljusstyrkan på den gamla skiljer sig förmodligen fortfarande från ljusstyrkan på den nya.
Viktig! Av en anledning är det bättre att köpa elkontakter i satsen och som sådana säljer de en efter en, togawa och dvete tryabva da sa från en och samma tillverkare och typ.
Be inte om några verktyg för arbetet, bara:
- rengör skalen;
- reservkoppar.
Rakavitsite är nödvändig för anledningen till att du inte kan och ta en halogenmugg för en mugg med en goli ryce. I det motsatta fallet, bränn ut mycket barzo.
Avkok av capaca och på strålkastaren på luckan på lampat för ljusets ljus. Namira ligger nära landet på kolata och e är täckt med en gummistam. Från stammen var blocket skyddat, lagt på toppen, baserat på krushkat.
Sko nyama nycklar, så jag är bara darpame och svalama. Ako vi ser maznina genom kontakt på fodret, jag skär den inte. Fungerar som vattentätning och förhindrar oxidation på kontakten.
Izklyuchvane på zaranvaneto på kasit svetolina på farovet på Suzuki Grand Vitara
Nu kan du hoppa över samiya botush, kato durpate venchelistcheto, speciellt designad för tov.
Premahvane på stammen
Titta under stammen och observera locket bakom ljuslinjerna, strålkastaren kläms ihop med fjäderklämmor, skytten är blekt på bilden längst ner.
Med Suzuki Grand Vitara pressas lampatan för kasi-ljuslinjen mot strålkastaren med ett speciellt fäste
Tryck på öppningen på telboden längs sluttningen på skytten (se bilden i berget) så blir du av med rezeto. Nu kan du stärka dig och gå tillbaka och bli av med krushkaten.
Premahnata krushka för kasi svetlini
Izvadama lampat och zabelyazvame, varför inte izglezhda kato cupenat, plast e över golvet!
Startlampa e med plastfot
Denna produkt är bara en adapter, i vilken en vanlig lampa placeras bakom H7-ljuslinjen. Ako, titta noga på bilden i berget, skogen är vit. Av någon anledning använde designern den och hur lät adaptern dig veta hemligheten bakom tillverkaren på Suzuki Grand Vitara.
Låt oss lämna den gamla från adaptern till landet, kavitsens slagge, byt den och lägg den i strålkastaren, för det försäkrar vi dig om att nyckeln är på golvet (markerar pilen på bilden längst ner) precis i uttaget på strålkastaren.
Installerad på en ny lampa
Nu då och då startade jag lampan från adaptern och satte adaptern ovanpå den nya. Klämman är fäst vid klämman.
Nova lampa för kasi svetlini med mountiran och säker adapter
Lämna och lägg stammen och förvara den. Skrynklig på en skrynklig på en lätt linje på ett Suzuki Grand Vitara-äventyr.
Ami ako lampite är inte utbränd och lyser inte?
Naturligtvis är detta fall orsakat av skador på ljuslinjen i Suzuki Grand Vitara, men vanligtvis inte på kryssaren. Ami ako, låt oss bryta strålkastaren, för ja, vi kommer att byta ut den utbrända källan till ljuset, och den sista kommer att slockna, varför fungera korrekt? Kanske finns det många anledningar, men låt oss titta på själva avhandlingen, som kan och kan elimineras oberoende av ägandet av bilar, som har den mycket grundläggande kunskapen om elektroteknik.
Jag brände ut förskottsbetalningen… I Suzuki Grand Vitara finns det två typer av prepositioner: separat för ljuslinjen på lyavatan och landet. Du kan till och med sätta den i monteringsblocket, som ligger i motorrummet (vanligtvis Vitara 3 och takiva block - direkt i motorrummet, kapacitans på batteriet och interiören). Det är inte svårt för dig att ha för avsikt att uredt - att se namira under kapaken på kapaken, strax före natten gick jag över vodach och se zatvaran med kapaken. Något kato svart kutia.
Placering på monteringsblocket på motorrummet på Suzuki Grand Vitara
Släpp kapaken och markera prepositionerna 19 och 20 (se figuren längst ned). Parviyat e avrådde för kasite svetlina till vänster om strålkastarna, eko för svetlinata på tandköttet.
Numrering och placering på frontpanelen i monteringsblocket på motorrummet
Ako izgori, gå och byt, kolla. Ako izgori igen, problemat e i koso anslutning. Vissa analysrams typiska funktionsfel på verigata för ljusning på bilen.
Kso-anslutning för skyddsledare kjm tyaloto... Det är just detta straff av föregångaren och bränna ut det igen. Kontrollera noggrant kabelskivan, skydda strålkastarna som inte fungerar. Tarsim torkade av isoleringen, orsakade en skarv på skrovet. Vi ägnar särskild uppmärksamhet åt lokalbefolkningen, ibland utnyttjar de preminavan mot tyaloto och revbenen. Namirame, placera mig isolerad.
Vi kommer dock inte att eliminera den defekta ledaren, som kommer att fokusera på färgen, och ersätta den igen från borttagningen av platsen och felet med bilen. Jag antar att en ny guide längs kärven och gå svarzvame istället för bränd.
Skysan spara explorer... I det här fallet förväntas fallet vanligtvis förbli obegripligt. Men vi kommer inte att avse det, förutom frånvaron av arbete, hvarlyamenov.
Oxiderat eller bränt vid kontakt i underlaget… Kontrollera anslutningarna för anslutningsblocket i bunten, skydda strålkastarnas defekter, inklusive strålkastaringångsblocket och monteringsblocket. Kontakt på blocket och negovia är en analog av tryabva och rengör den, utan spår av korrosion och ångor. Om det är nödvändigt, rengör den, smörj in den med vanligt tekniskt vaselin eller gres.
Ako tova är inte till hjälp, men orsaken är mycket allvarligare och utan specialkunskap kan du inte ens hantera problemet. Mer tryabva ja svrzhete med kunskap om en bil elektriker eller bil service.
Ta en titt på lamporna på Suzuki Grand Vitara. Nu vet vi hur vi själva kan byta ut den "nära" lampan, som vi kommer att välja och dory, och vi kan hoppa över felen för samma belysningsanordning.