Hur man ändrar stiften i resultattavlan till VAZ 2114
Skrynklig på bakgrundsbelysningen och krasch för indikering av skogen för självutförande på nästan alla bilar. Låt oss ta en närmare titt som du kan själv och ändra krascharna i förstärkningspanelen till VAZ 2114.
Inneslutning: 1. Destination på lampan på resultattavlan på VAZ 2114 2. Hur man klarar resultattavlan för ledningen 3. Kontrollera och byta på lampan 4. Kakvi är nödvändigheter för VAZ 2114 5. Varför fungerar det inte, eller ja, fungerar fel
Destination på lampan på resultattavlan på VAZ 2114
Innan vi utför reparationer kommer vi att analysera hur resultattavlan och vilka som är ursäktade för vad. På något sätt, i varje bil, i VAZ 2114-armaturpanelen, är de uppdelade i lampor för bakgrundsbelysning och indikatorlampor. Prviyat lyser upp ratten och två displayer, av någon anledning tillåter du och läser avläsningarna i mörker. Stoppa indikatorn när du signalerar en tosi- eller onzi-incident. Det finns inget sätt att titta på resultattavlan på VAZ.

Standard resultattavla för att köra en VAZ 2114 bil, till exempel:
- Indikatorn för temperaturen för indikatorns noggrannhet.
- Slå på motorn (slå på axeln).
- Lejonblinker ingår.
- Inkluderat desniyat pitepokazatel.
- Hastighetsindikator
- Indikatorn för nivoto vid horisonten i tanken.
- Indikator för kritisk nivo till gorivo (6-76 l).
- Sida lightline eller farovete för att slå på lightline.
- Kritiskt låg på spiralfluiditet.
- Håll lamporna tända.
- Knopp för att springa på en urmakare och en dags löpning.
- Broyach för dag och total körsträcka.
- Indikator för fara lyser (alla indikatorer blinkar).
- Fel på motorn och systemfel.
- Klocka och temperatur.
- Utan laddning på batteriet.
- Manuell spiral ingår inte ("manuell spiral").
- Låg olja i vevhuset.
- Arkiveringsindikator.
Hur kan du missa förstärkningsbrädan
Ditt kato-förtydligande på förstärkningspanelen på VAZ från bränningen är jämförelsevis rättvist, designern av denna svamp är för barza och skogen är krossad på elementet med minimal splittring på samata-pålen. För Tova Imam behöver från:
- platt skruvmejsel eller kniv;
- Det räcker med en stjärnskruvmejsel.
I första hand, prova och hoppa över det dekorativa locket på förstärkningspanelen på VAZ, fixera det med en petskruv - markörer gi ss pilar.


Punkter för fixirane på dekorativa inlägg
Jag skulle vilja uppmärksamma dig på att tandköttets horn är stängda med en dekorativ tapa - först och främst, ta bort den med en kniv eller en platt skruvmejsel.
Nu släpar premahvame plast, slitage på styrmotorerna för värmaren och stötdämparna på VAZ. Om en radio eller en mottagare är installerad i kolatan är den ännu mer skakig och om den är trasig. Utöka nu kapakan och fortsätt, ta bort den: längden på ledaren och kabeln är helt tillräcklig för produkten.
Offset dekorativt band
Ett sådant sätt att få direkt tillgång till ventilpanelen på VAZ, som är fixerad med två skruvar är bra och bra. Utveckling av en gi med en lång stjärnskruvmejsel.

Demonteras på resultattavlan för ledningen
Försiktigt, då och då, har det underskattats, vilket inte är zabravyame, varför två vakter och ett kontrollteam är lämpliga för honom.

Resultattavla för att hantera e premahnato
Izklyuchvame ansluter till selen och nu kan armaturpanelen fås att fungera, det är mycket bekvämare och de kommer att byta lampan ovanpå den.Lägg den i ansiktet med ansiktet nedåt. Krushkite kommer att lägga den i de ursprungliga patronerna, vilket gör att du kan ändra den till enheten med en enda rörelse på bruset, utan att bryta samiyat-panelerna. Otbelyazakh är en enda pil från tyah ss.

Instrumentpanel VAZ 2114 bak
För ja, hoppa över en sådan knoge, och det räcker, ja, jag vrider tillbaka på klockvisaren 90 grader och lätt, ja, jag bryter min si.

Demonterad på hjulet för bakgrundsbelysningen på VAZ 2114 (skyddsplasttejpen togs bort)
I det här fallet kan den skyddade plastiska krökningen i doriområdet inte dumpas någonstans: skogen bryter av den.
Kontrollera och byta på lampan
Vid det här tillfället, ja, fortsätt med testaren (nej-förlåt kinesen för att de gör mer arbete) och släpp den och ring på kraschen. För ja, skicka varorna, ställ in enheten i läget på resistansmätningen (för LED-kåporna är testaren också inställd på testläget på dioden), och lampan tar bort den en efter en och återställer den.
Testaren är nödvändig av den anledningen att en del av blossarna inte lyser och det är omöjligt att visuellt avgöra om felet är korrekt. Nyama ja från punkten av spirachnata noggrannhet eller gorely från VAZ, för ja vi kommer att kontrollera några indikatorer för den ena eller den andra. Om du med säkerhet vet vilka som är i ett bra skick (till exempel är ljusning normalt på urtavlan), då kan dessa lampor lämnas åt världen.
Montera sedan lampan, stäng skölden, montera den på marken och kontrollera så mycket som möjligt och kontrollera allt visuellt: slå på tändaren, avfyra spiralen, indikera indikatorn, etc. Ako vsichko e nared, togava resultattavlan kan vara ännu värre.
Kakvi är nödvändigheter för VAZ 2114
Det här är nästan alla modifieringar på VAZ 2114, vi använder designen på enheterna för förtydligande och indikation (lampan kan vara skogsbevuxen och hela vägen ut ur patronen), det är inte nödvändigt och du bör kombinera locket med patronen.

Belysningslampa med och utan sockel
Det räcker med att köpa ett enda lock för 2W2-patronen. Du kan antingen använda en 12 V 1,2 W-lampa med tryckknapp (bergbild), eller LED.
En lampa för belysning på SMD resultattavlan (tydligt) och en lampa med tryckknapp
Vad är det bästa att sätta ihop? Allt beror på preferenser. LED är inte dyrt och 8 five är ekonomiskt, med en kattlåda - lite mer än Eutin. Dessutom kan och kommer LED-lampan att lysa i nästan alla blommor, några av reglerna för bakgrundsbelysningen på VAZ-skölden är originella och tydliga.
Varför fungerar det inte, eller ja, fungerar fel
Ami ako vishchi lampi bdat förändring, men några eller dori vvichki från tyah inte lyser? Faktum är att bakgrundsbelysningen och indikeringen kanske inte fungerar, det är inte för det mesta som brännarna brann ut. Under en längre tid kommer jag att ge de viktigaste uppdelningarna i belysning och indikering:
- Negativ ledare e prekshnat - i det här fallet lyser inte lamporna.
- Bevara ledarna för sa kaso zazemeni - tova vanligtvis (men inte vinagi) från elden av svaret på prepasitel.
- Kontakta lokalt på den installerade lampan eller förvara oxidationsca-anslutningarna (separera lamporna lyser inte).
- Spendera fåglarna på sjalen byah oxidation och byah okseni tillsammans (döda kan och arbeta helt oförutsett).
I alla dessa fall är det nödvändigt att kontrollera i förväg och i förväg, och bevara förtydligandet på förstärkningspanelen. Te se amirat i den kommunala kutia med representanter för VAZ.Ako vsichko e nared, sedan mer skaka och hoppa över plastkapaken, några försvarar resultattavlan på resultattavlan och låter felen på den (diskata). Vanligtvis kan du styra det visuellt. Oxidera kontakterna och håll dem rena, se om det behövs, byt dem med bensin. Ako oksiade "från syade" av cyalata-pisten, det vill säga med hjälp av en konventionell lödkolv. Men var inte snäll mot elektroteknik, du kan vin och svrzhete med en elektroingenjör, du känner någon, och inte nödvändigtvis en specialist på VAZ.
Det är ganska användbart att täcka det, rengöra fläckarna med alla typer av nitrolack, till exempel lack för naglar, och förhindra fukt i framtiden. Naturligtvis, ta kontakt, där du kan ansluta lampan, det är inte nödvändigt att vara lakirani.
Nu kan du byta ut bakgrundsbelysningen på egen hand och tända den på displayen i resultattavlan på VAZ 2114 och, om nödvändigt, smutskasta och eliminera ett enkelt fel i sin egen förvaring.
TidigareBytt på en billampa Belysning på en budonit på en spis och resultattavla på en Renault LoganNästaHur man byter en lampa mot ett registreringsnummer på en Lada Priore

