Bakljuslinjer VAZ 2106 - instruktioner för reparation och support
Vid mindre skador på belysningsanordningarna har ägaren av bilen två möjligheter - ja, du kan reparera tjänsten eller åtgärda felet själv. I bassängen kommer vi att välja det andra alternativet och vi kommer att analysera hur vi ska reparera reparationen och vid behov kommer vi själva att byta bakljusen till VAZ 2106.
inneslutning: 1. Fördela på lampan på baksidan av lampan 2. Kakvi sa crush 3. Typiska fel och tyahnoto borttaget 4. Instruktioner för demontering och installation på Fenerceto 5. Hur man byter elkontakter
Tilldela till lampan på baksidan av lampan
Först och främst kommer vi att reda ut några av stiften på baksidan av ljuslinjen på VAZ 2106 och av någon anledning kommer de att avråda. Allt från fenerite ima pet krushki:

Destinationen är för bakstycken VAZ 2106
Siffran på bilden visar:
- Stängd indikator.
- Dimensionellt ljus.
- Omvänd indikator.
- Spiralsignal.
- Lyser på registreringsnumret.
Dessutom, på VAZ 2106, installerades en baklykta under rustningen. Lampan är där och reder ut det, det är inte en och det är en ursäkt, på något sätt kommer den dit, för den bakre strålkastaren för mörkret.
Viktig! Mycket kör som demonterade bakljusen för dimman - kazvat, vilket förstörde utsikten. Vissa styr inte tova - tova är en upplysande hjälpanordning på shoforite, som de kommer att rusa tillbaka, men de ser kolata i mörkret.

Strålkastare för dimma för VAZ 2106 tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑
Kakvi sa crush
I enheten för bakbelysning på VAZ 2106 används följande typer av lampor:
- pitepokazatel - A12-21-3 (P21W), effekt 21 W;
- sidljus - A12-5 (T5W), effekt 5 W;
- indikator för färd bak-A12-21-3 (P21W), effekt 21 W;
- spiralljus - A12-21-3 (P21W), effekt 21 W;
- belysning för registreringsnummer - A12-5 (T5W), effekt 5 W;
- bakljus för mist-A12-21-3 (P21W), effekt 21 W.

Lampor P21W (ljudliga) och T5W, kryper in i bakljuslinjen på VAZ 2106 tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑
Typiska fel och tyahnoto borttaget
Ursäkta de typiska orsakerna till skador på bakskärmarna på VAZ 2106.
Allmänna fel
Ako lampata på tosi eller onzi signal / ljus fungerar korrekt, men lyser fortfarande inte, togava i första hand förstod och kontrollera svaren från prepasitel - detta är en enkel operation och jag vet och kom ihåg och ta bort fel från den.
Kutiyata med predpazitely eller, på något sätt se nary mer, montera se namira blocket till vänster från vattnet under resultattavlan. Täck den från två beskyddare av kapak, som kommer att kastas ner från skogen.

Placering på monteringsblocket vvv VAZ 2106
Jag har sett några siffror och platser på specifika förslag för monteringsblocket på VAZ 2106.


Placering på det prefabricerade kortet i monteringsblocket VAZ 2106
Följ pre-pastorerna (pre-pastors) som ursäkt för motljuslinjerna:
- F1 (16 A) - stoppljus;
- F6 (8 A) - strålkastare för mörker;
- F7 (8 A) - klar lampa för registreringsnummer, tandköttsstorlek;
- F8 (8 A) - lejonlampa för registreringsnummer, lejonstorlek;
- F9 (8 A) - indikatorer, ljusa linjer per backslag;
- F16 (8 A) - indikatorer i larmläge.
Om du kontrollerar leverantörens krav, eller om du inte gör det, installera en ny klassificering. Ako bränner ut det igen, vilket betyder att det på något sätt inte fanns något samband.Hur kan du hålla käften? Vanligtvis är orsaken till tazi-felet den utslitna isoleringen på skyddet av ledarna och tätheten av anslutningen till bilserien på bilen. Eliminera detta genom en visuell kontroll av selen, följt från isoleringen till det skadade området, ibland från botten till toppen.
Om du antog skada, så påverkade det inte på något sätt ledaren eller kontakten i anslutningen av blocket och den försvann. Nej är en svag länk i tova relation e samiyat fener. Ta bort tapicerian (se avsnittet "Instruktioner för demontering och montering på lampan") och kontrollera noggrant uttagen på bakljusen, ta bort ledningarna från dragstängerna och kontrollera underlaget. Oxiderat och ryzhdyasala, som ima takava, rengjort från huden. Ako cassetata har tydligt ruttnat och nu förfallit, coupén är ny och kam dottata har bytts (”Bytt på kassetten bak i lampan”). Tarsim prekskvane genom visuell kontroll, men inte troligtvis ja, låt oss säga att du kan lägga ett nytt alternativ, som du kommer att använda som en standardkollan. Jag antar att namnen är nya, förutom orden från de två länderna.
Viktig! Noviyat-ledaren trjabva da bjde är en speciell billedare med förstärkt slitstark isolering. Diametern på scarcevinata är inte lite från 0,5 mm.

Podsilen isolerad billedare
Lampan fungerar inte på plats eller fungerar den fel, till exempel när du trycker på spiralen så lyser den och när du tänder den blinkar den och mäter? Ima golyama sannolikheter från att förlora kontakten med lototo. Ventilistisk jordning av ledaren fångas inte under en från fästet muttrarna på plywood. På bilden är pilen vitmålad på längden.

Jordning av ledaren, fångad under muttern bakom montiranen på fenern
Att utveckla muttern, rengöra kronan och tomten för muttern under muttern, dokato-kulor och vända tillbaka allt till originalet.
Orsakat ett fel på sidan av ljuslinjen, kanske till och med en strömbrytare, men i händelse av att en lampa tänds är ljuslinjen på sidan mycket ljus. Premahvame go, izvikvame go with multitset, ändra vid behov.
Posokat indikatorer
Om det finns ett problem med indikatorlampan kan reläet skada den. Namira är under förstärkningspanelen. Vorzhavame se med två platta skruvmejslar och, när vi ändrar kombinationen, är jag delvis sliten. Utveckling av en kabel för en hastighetsmätare, premahvame av en förstärkningsbräda. Under den ett namiramrelä för blinkers. Premahwama gå med hjälp av en nyckel för 10.

Premahwane till reläet på blinkers
Har du provat alla alternativ, men blinkningen fungerar fortfarande inte? Försök igen att kontrollera och, om nödvändigt, ändra strömbrytaren till strömkolumnen på indikatorn.
För ja, hoppa över omkopplaren för att vrida, skaka och demontera fjäderkranen. Izvadame splittrades på en knopp på ett horn, använde en 24-nyckel för att utveckla en fast mutter och låt oss dumpa fjäderbollen.
Framkalla fyra skruvar, som håller hälften på huven på rorpelaren. Utvecklingen av skruven, som fixerar halva längden på kolonnens kropp.

Demontering på en capaca på en matarpelare
Släpp kapaken och få tillgång till strömbrytaren på rattpelaren.

Premahvane na kapaka och kormilnata colona
Namirame tre sparar kontakten för att inkludera rodret i kolon och gi från nyckeln.

Uteslutning på omkopplaren på foderkolumnen
Lossa muttern på fästet på omkopplaren på matarpelaren och premahvam-brytarblocket.

Premahvane för att slå på blocket på matarpelaren
Med hjälp av en multiset checker arbetar du på strömbrytaren på indikatorn och byter vid behov till en ny. Sglobyavame i omvänd utg.
omvänt
Lampan på baksidan av flytten, inklusive en speciell knopp (populärt kallad "padda"), installerad på en snabb kutiya.

Placering på sensorn bak
Namn på sensorn, premahwame av blocket med två ledare från den. Med hjälp av kropparna, uppklädda från denuding av kanten, kontakta blocket. Motorstartare. Ako lampata för baksidan av ljuset, bytet av sensorn.

Bakre resesensor för VAZ 2106
Stoppa ljuslinjen
Spiral ljuslinjen från denna aktivator liknar en knopp, som aktiverar den när du trycker på pedalen på spiralen. Namira är i sittbrunnen precis ovanför förlusten på pedalens spiral.

Placering på sensorn för pedalen på spiralen
Kontrollera sensorn, som ett resultat av att använda sensorns algoritmer för rotation. Från avstängningen, led från sensorn, stäng grindarna, slå på strömbrytaren. Ako ljus, stoppljus, byt sensor.

Sensor för spiralljus för VAZ 2106
Smyana på en kassett i en zadnata svetlina
För ja, vi kommer att byta kassett, vi behöver från:
- borr svredlo 2,5 mm;
- stjärnskruvmejsel
- ny backup-kassett.

Takava cassette e forest för namirane vv vseki obiknoven eller webbutik.
Ta bort fodret på bagageutrymmet (se avsnittet "Instruktioner för demontering och montering på lampan") och uteslut förvaring av ledaren på den defekta kassetten. Ta bort skyddsglaset, vilket kommer att utveckla en fixeringsmutter (se avsnittet "Hur man ändrar krockarna"), slita ut lampat. Bryt igenom tråden, fixa enheten. På bilden, längs längden av kammaren, är kammaren fortfarande genomborrad, och platsen bakom den stansade sa beteckning med pilar.
Noviyat-kammare erbjuds med två självgängande skruvar, som är perfekt uppskruvade, vilket är probihme. Installera kassetten på marken med en startmotor och använd en stjärnskruvmejsel, för ja fixar jag kassetten med en självgängande skruv.
Ako i satsen finns det inga självgängande skruvar, lämplig kan och kommer att vara avsikten att gå till järnaffären. Vi behöver allt från en längd på 10 mm med en diameter på 3 mm till ett snitt.
Svarzvame zahranvashchiya ledare kjm noviya beskyddare, installirame krushkata, vrschame stakloto och tapitseriyata på stammen på orten till dem.
Instruktioner för demontering och installation på Fenerceto
Men det är nödvändigt, VAZ 2106 är skrynklig till en zadnata svetlina, det är ganska enkelt. För ja, skicka din vän om du behöver en skiftnyckel eller ännu bättre, en skiftnyckel och en stjärnskruvmejsel. För det första, delvis demontering av fodret på bagageutrymmet. För ja, skicka tov:n, stäng av skruvpistolen, ta bort den från bagageutrymmet, så byter vi lampat och avfyrar tapicerian.

Premahwane på tapiceriata på stammen
Enheten för bakbelysningen på VAZ 2106 består av två delar - en lampa för registreringsnumret och en lampa för bakljuset. Låt oss sätta lite ljus på flockarna. Häng på stammen otkrivamae jarzhach på lampata för att belysa registreringsnumret. Varsågod och dra åt helvete med en förälskelse.

Premahvane för darzhach för att förtydliga registreringsnumret
Med skiftnyckeln, ta bort skiftnyckeln på stammen, utveckla muttrarna och ta bort fenern.

Demontera och förbearbeta på en ljusstark enhet till registreringsnumret
Det är för sent för ljuset. Skriv ner hur färgen på ima-ledaren är densamma från patroniten, från nyckeln, kato bara gi från elden.Samiyat strålkastare är fixerad med fyra muttrar, och den enda ledaren från tyah djirzhi är en jordledare (minus lagras på lampan). Utveckla dessa nötter från ena sidan, från en vän håller vi fener, men inte från botten. Obarnaha gå, svalya zadnaha svetlina.

Demonterad på en bakgrundsbelysning VAZ 2106
På något sätt skakar enheten och det är det, sedan kontrollerar du kvaliteten på den för tätning och, om nödvändigt, dess ersättning.

Tätningen skakar även i perfekt skick
Istället för en standardtätning krävs en bittätning för att grindens diameter ska bli perfekt.

Tätning för porten
Montera novia fener i omvänd utg. Vmkvame schiftovet på enheten, öppna den sedan på toppen, skruva fast muttrarna, ta sedan inte bort den och ta tag i kronan på jordledaren under enheten från tah (se bilden på berget). Led mig till dig, ring mig på en belezhkit, vilket är rätt tidigt. Montirame och illuminator på registreringsnumret, sätt en patron med ett lock i den. Vrid tapiceriata på marken, fixera den med en självgängande skruv.
Hur kan vi ändra smulorna
För skillnaden från utländska bilar, som dory för skräp, reparera trebva och bryta den i parkett, krossa den i ruiner, är lampan på VAZ 2106 inte skog, men det är mycket enkelt. För ja, skicka tov:n, släpp fodret på bagageutrymmet och skär av lampatan (se avsnittet "Instruktioner för demontering och installation av lampata"). Utvecklad fästmutter på skyddsglaset. Du pratar med blotta ögat, behöver ingen nyckel. I den tidiga modellen av muttern stökar e, i modellen är e plast.

Utvecklad på fästmuttern
Nu kan glasdiffusorn skyddas och den kan slås ner.

Tömd på skyddsglas
Före oss är ima four krushki. Alla skjuts åt sidan genom ett lätt angrepp och vrids tillbaka på klockans visare. Premahvame är utbränd och jag byter till en ny, jag fixar den, jag attackerar och zavartame per timme. Installera glaset på köttet, fixa det med en mutter. Vrid tapiceriata på köttet och jag fixar den självgängande skruven.
Byt till lampata för registreringsnummer
Det är inte nödvändigt att dumpa glaset från baksidan av ljuset, utan att byta tazi krushka. Nie ogvame tapitseriata, framför oss är durzhacht på lampata. Dra åt helvete och dra åt helvete med en lampat.

Dumpade på en jarzhach på en krushkat med ett registreringsnummer
Demontera brännaren, tryck ner den och skruva tillbaka den på klockvisaren. Installatören är ny på negovo-platsen. Vrshame cassetata på orten, montiram tapiceriata.
Smyana på krushkat för mist
Här behöver vi en stjärnskruvmejsel. Exklusive två självgängande skruvar som fixerar glaset. Ta bort det och få åtkomst till skruven.

Dumpade på glaset på baksidan av strålkastaren för dimman
Byt ut den brända enheten mot en ny, lägg glaset på marken.
Tova slutförde arbetet med den bakre belysningen på VAZ 2106. Nu vet vi hur vi ändrar krascharna i feneriten och själva feneriet och vid behov kan vi ta bort skräpet från felet på teserna för belysningsanordningen.


