Så väljer du LED-bakljus till dina bilar

Denna bil är gjord med strålkastare, med ljuskällor från fyra typer av design: ledsen för lampan med trycksatt lampa, ljus med gas (xenon, halogen) och LED.

Inneslutning: 1. Grundforskning för LED-lampor för en bil 2. Märkeffekt och ljusflöde för varje grund 3. Plus och minus på LED-kontakter för bilar 4. För dagens ljus 5. För ljusets långa avstånd 6. Kombinera modeller av LED-lampor 7. Km farovete för dimma 8. Bakom sidan och bakljus och DRL 9. För belysning på interiör och resultattavla 10. Hur kan problem uppstå vid installation på LED istället för en vanlig ljuddämpare?

Slutligen, LED-lampor för en påle eller LED-lampor (från engelska LED) vinner popularitet på daglig basis och på jobbet, som bilister. De främsta orsakerna till ökningen av turbulensen är på kroppens illuminator, vilket innebär att strömmen är lättare effektmässigt med lägre effekt och längre livslängd jämfört med konventionella.

Typ av lampa, används i strålkastare för moderna bilar

Grundforskning för LED-lampor för en bil

Innan du väljer eller köper LED-kåpor, si struva och avgöra om de är lämpliga för typen av strålkastare och bakljus. Ty kato strukturell LED lampilångt ifrån vanligt. Snart inte en samata-lampa, utan en neinata drozhka. Anledningen till produkten är behovet av installation på radiatorer för kylning på lysdioden och närvaron av den på föraren i samma typ av lampa. Varuanordning för strömstabilisering.Ökad med längden på lampata kan klandras för att vara placerad på strålkastarens skyddskapacitans baserat på strålkastaren.

Kylaren och föraren kanske inte tillåter installation på LED-lampan i strålkastaren

Följt av en mortel, ja, du kan se den ljusa, avskuren från krushkat. Skarpt ljus och bättre kvalitet, beroende på någon faktor:

1. Effekt per sändare.
2. Ljus ström.
3. Färgtemperatur.
4. Posok på svetlinata.

Svetlinniyat ström på lampan och ljusstyrka på strålen, isolerad från källan. Mätt i lumen.

Ako i fallet med en lampa med kraft och en ljusström av ögonblicket på varorna skrivs det antingen mer eller lite normalt och samtidigt väljer alla en färgtemperatur efter eget tycke, men det finns mycket ljus på huvudproblemen med LED-lampor för bilar. För att skilja mellan utformningen av sändaren är det svårt för alla oshiguri, dock fördelningen av ljus i halogen- och LED-lampor. Därför är problemet att optiken ursprungligen designades för halogenlampor. På figuren längs dalen ser man hur den är lagd, här visas ungefär hur bävan är och är.

Underskär på lysdioden och tryck på knappen i standardlampan

LED-lampor är indelade i två grupper av sporade typer på lysdioder:

• smd - med tasi-tekniken lyser LED upp toppen av ytan på krushkaten. Därför är de ansvariga för installationen och imatar för låg energiförbrukning. Tazi-teknik används för produktion av LED-sändare med en effekt på 10 watt eller mer, vilket ger mycket starkt ljus utan ytterligare montering på diffus braxen;
• MAJSKOLV- LED, rikta tekniken längs bäckenet, montera direkt på toppen av halsduken, måla på något sätt volymen, justera enhetligheten på strålens ljuslinje och osigure den tydliga spridningen på toplinaten från dioden.

LED-lampor, riktning enligt teknik: vänster - SMD, klar - COB tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

Märkeffekt och ljusflöde för varje grund

Effekten för lampan visas i passet för bilen, det föreslås att välja en mitten, på något sätt och helt tvärsnitt på ledaren. Svetlinniyat ström från sitt eget land är en bris och svar på den typ av lampa och optik, för ja osiguri tillräckligt förtydligande på plats för en avgift innan den härliga botemedlet.

Låt oss ta en titt och sammanfatta data från OSRAM-katalogen för betyg för olika typer av halogenlampor:

• H1 55w - 1550 lumen;
• H3 55w - 1450 lumen;
• H4 60w - 1650 lm långt, 1000 lm nära;
• H7 55w - 1500 lumen;
• H8 35w - 800 lumen;
• H9 65w - 2100 lumen;
• H11 55w - 1350 lumen;
• HB2 60w - 1500 lm långt, 910 lm nära;
• HB3 60w - 1860 lumen;
• HB4 51w - 1095 lm.

För ja, för att jämföra energiförbrukningen för halogenlampor med LED-analosi, erbjuder vi en tabell som ibland ger exempel på egenskaper hos någon typ av lampa.

Märkning på bas/sockel, applikationEffekt per halogenlampa, WEffekt per LED-lampa, WSvetlinen ström, lmH1 (lång ljuslinje, PTF) 555.51550H3 (PTF) 555.51450H4 (kombinerad - nära / fjärran) 606.01650 lång ljuslinje
1000 ksi lightlineN7 (fjärr, nära, PTF)555.51500H8 (fjärr, nära, PTF)353.5800

Tabellen visar att effekten på en LED-lampa är en storleksordning mindre än den för en halogenlampa med samma ljusstyrka. Tova gör att LED-lampan värms upp lite mer och som svar förbrukar energin lite mer.Vänta, ge det i tabellen, men snart kommer det att vara godtyckligt, snart kommer det att beräknas, i praktiken är strömmen på LED-lampan olika från tillverkare till tillverkare. Därför kan du på marknaden välja LED-lampan från samma typ, men med olika effektklasser: 5,5, 10, 12, 15, 30 och dory, och skriva 50 watt.

Temperatur vid ljusström

Temperaturen på ljusströmmen avgör hur lampat lyser i färg. Mätt i grader Kelvin. Tabellen visar svaret på syankata till ljuset med en temperaturindikator.

Nyans SvetlinaTemperaturindikator, KVärme 2700–2800 Värme 3000 Neutral 4000 Kall 6000

Kolkoto-temporally e-färgad temperatur på ljus-färgad, känslig för student-e neiniyat nyans.

Temperaturen på det starka ljuset påverkar döden på ögonen när föraren är mörk och bländande, effekten på toppen är på andra bilar.

Skillnader i en plakett på en lampit med olika färger och temperaturer

Trots den bländande effekten till viss del beror det på rätt reglering på lampan, själva strålkastaren och designen på lampan. Därför, efter att ha installerat LED-lampan, skaka och justera glödlampan på ett speciellt stativ.

Stämmer på farov för cola tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

Plus och minus på LED-kontakter för bilar

Låt oss först berömma eller ja detta skrämmande på LED-lampan, vi kan fortfarande jämföra det med halogen- och xenonkällor för ljus, men i förhållande till exploateringsmagen i tabellen nedan:

Parametrar för lampata
LED
Xenon
Halogen
Konsumentkraft, W3,53555Mage25000–500005000500

Plus för LED-lampa:

1. Med lite kraft, i jämförelse med halogenit, ger lysdioder starkt ljus.
2. Termen för exploatering på LED-sändaren träffas upprepade gånger av tosi på lampan från den nedtryckta knappen. Dessutom är LED-lampor något benägna för stötar och vibrationer.
3. Den låga temperaturen på uppvärmningen på LED-lampan möjliggjorde utvecklingen av kompakt optik, så det är liten chans att plastdelar slutar.
4. Lysdioder lyser nästan omedelbart, bättre från halogenlampor och dori bättre från xenon. Kamrat, öka sannolikheten, ja, du blir vitkalkad av barzo för fem. I motsats till ett ännu mer avtagbart plus, i de senaste generationerna xenon har zapalvaneto i alla fall, det räcker med att barzo och dory, du kan blixtljus utan problem.

minus:

1. Högt pris jämfört med halogenlampor. Men bra halogen sa skypi, jämför med medelkvalitets LED-lampor.
2. Felaktigt val på källan för ljus från den hårda sidan av templets ljusstyrka och ännu oftare med fel placering på sändaren kan och blinda föraren för andra bilar.
3. Ett tag är ljusstyrkan på lysdioden målad, sikten på något sätt målad på femman, och själva medlen är utmärkta. I motsats till halogeniten lyser fortfarande smulorna på den onda kanten av magen när de utnyttjas.
4. Ge en kylare för kylning, de kanske inte avskräcks av en strålkastare på en bil, men för en lampa från en kylare kan de vara i session. Kamrat förde den till en pregryavane på källan för ljus, vilket betyder något för tidig skada på dem.

tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

För dagens ljus

LED täcker H1, H7, H8, HB4, H11 och teknisk halogen analosi

Håll reda på de typiska som används på det vanligaste sättet av ljuslinjen: H1 (sist används de i farovet för ljuslinjen), H7, H8, HB4 eller H11.

tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

För ljusets långa avstånd

Krossa under lång tid ljuslinjerna är olika, de används vanligtvis: H1, HB3, H9, H11.

LED-lampor H1, HB3, H9, H11 och teknisk halogen analosi

Installera i allmänhet strålarna på LED-strålkastarna, och de kanske inte går att särskilja (trots vad som hände), tillverkarna själva installerar olika baser (drag) direkt på toppen av själva enheten eller det kommer att skada ledaren på toppen, eller för att kyla den från användningen av en massiv kylare eller kylare.

tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

Kombinera modeller av LED-lampor

Det är skillnad mellan dessa LED-lampor och en kombination av två diodsändare för ett ljus i en billampa: lågt (i världens strålkastare, bort från krushkat) och långt (i världens strålkastare, i dalen , ofta på lampan). Tova är platsen på givaren på ljuslinjen i strålkastarna, så att du kan blötlägga ljuslinjen i önskad sav: från bergets källa till ljuslinjen, reflekterande från reflektorn och hela vägen till marken i framsidan av bilen (ksi light line); från källan i dalen, ofta på lampata, reflekterar ljuset från reflektorn och går framåt. Enligt Tozi börjar de lysa upp och lyser på ett tydligt avstånd (långa lampor). För en sådan ljussändare är den vanligtvis baserad på H4.

Underskärning på LED och kombinerad lampa

Ett enda värde för en ljusström beräknas på en kutiyata eller på en samata-kruka med en H4-bas - 3000, 3800 eller 4500 lm, så att du kan räkna ut vad värdet på detta värde är för två källor i allmänhet. Ta inte bort att den faktiska ljusstyrkan fortfarande är hälften så liten, det vill säga 1500, 1900 och 2200 lumen.

Förutom H4, IMA och andra tvåvägs halogen och tekniska LED-analyser:

• H13 (55/60W) — kröp in i amerikanska bilar.
• HS1 (35/35W) - kraften är målad, medlen används i motorn.Nästan utbytbar med H4 (istället för HS1 kan du sätta H4, men vice versa - vissa modifieringar är fortfarande nödvändiga).
• R2 (45/40W) - en lampa med en tänd zhichka med två nischer, använde den nästan aldrig, de blev föråldrade. Jag använde den i ett system med två strålkastare under lång tid och en ljuslinje, till exempel på en VAZ 2101.
• HR2 (45/40W) - halogen analog till den föregående.
• P21/5 (21/5W) - två nischer används för spiralljus och storlek.

Kombinera LED-lampor R2, HR2, H4, HS1, H13 och halogen twin tech med dubbel spole tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

Km farovete för dimma

PTF:er lyser direkt, mot en avgift lyser de upp platsen i mörker och vid låga tider. Hur används lysdioder i PTF? Faktum är att du kan använda olika kolvar i mörker: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Svetlinata se razseiva från velpapeto och reflektor. Oftast använder jag en lampa med en spiral som är vinkelrät mot den optiska axeln, nämligen H3. Typiska halogenlampor genererar ett flöde på cirka 1500 lumen. Responsivt LED trebva ja osiguryavat inte lite. Någon gång, inte skaka, men välja kolvar från det fasta templet, är temperaturen färg, som lyser med shinkava svetlina. Tvärtom, för mörker är det önskvärt att ha en varm glöd med ett överflöd av gula och svarta nyanser i spektrumet, nämligen 2400K, 3000K, 4300K. Det är omöjligt att äta något speciellt, det är så PTF är standardiserat för någon form av kolit på grund av sin egen typ av mössa. I PTF-teserna kan koito sa montirani, oavsett topprustning eller kenguryatnik, i alla fall vara.

LED-strålkastare H1, H2, H3, H7, H11, H9, HB3, HB4 och teknisk halogen analosi tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

Bakom sidan och bakljus och DRL

För ja, de kommer att passa storleken på bilen fram och bak, de använder de ogrundade kraschen W5W (även känd som T10) och T4W (förståeligt betecknade från bastypen ba9s) med en effekt på 5 respektive 4 W. Du kan även använda dubbellindade kåpor som W21 / 5W eller P21 / 5W, effekten på spolen är 21 respektive 5 watt. Och bakom de separata spiralerna finns en ljuslinjelindad P21W.

Lampor W5W, T4W, W21/5W, P21/5W

Ljusflödet på sidan är vanligtvis över hela världen i intervallet 50-100 lm, och ljusstoppet är cirka 150 lm eller högre.

tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

För belysning på interiör och resultattavla

I interiören är lampskärmen ofta gjord av 5-watt C5W, i ordningen 10, 18 eller 21 watt. Det är därför jag sökte efter förtydligande på registreringsbladet. Dessutom använder kam tyah ofta spomenate på bergstopparna W5W.

Soffitny kruki för dålig belysning

Stift från sockel W5W (T10) och T4W kan användas för belysning på resultattavlan. De används också för belysning på kontrollorganet, men av någon anledning är de miniatyrer med en T5-bas (som T10, själv med en mindre diameter). Men i moderna bilar är ljusningen på resultattavlan ofta inte möjlig, men det är inte möjligt att ändra formatet till SMD-LED, bli full på tavlan.

Jämförelse på T10 och T5 tillbaka kjm sdzharzhanieto ↑

Hur kan problem uppstå vid installation på LED istället för en vanlig ljuddämpare?

De största problemen, med vissa fläckar vid byte av lampor på en bil, syndar i styrenheten. "Check" kan till exempel vara lättare. Detta beror på det faktum att styrenheten övervakar strömförbrukningen på belysningsenheten, och LED-ljuset förbrukar lite.När man tittar på lampan kommer "hjärnan" att bli förvirrad, att lampan inte brann ut eller ett annat fel inträffade och meddelar vattenförsörjningen om ett problem med belysningsanordningen. I vissa bilar kan du inte annat än vara uppmärksam och låta shofiraten vara så, men i alla fall lyser inte strålkastarna med LED-ljus alls. Ima två börjar för att lösa tozi-problem:

1. Komplicerad… Ställ in en servicesession: och som sådan kommer LED-lampan fortfarande att kunna registreras i styrenheten. Det är vanligtvis möjligt att vissa modeller är utrustade med lysdioder.

2. Prost- installera sk. inkräktare eller barlast. I det här fallet var användningen av LED-lampor i niskata inte möjlig för dem, men ljuset från tyah var starkt när du fick det .... Så i trompe l'oeil se narich är annorlunda i butiken, det är bara ett "trick för LED-lampor", och så är "LED can-bus".

Hemlagad trompe l'oeil

Mest krokad är ett konventionellt motstånd med lågt motstånd och hög effekt. Du kan köpa det, laga det, men du kan inte stämma och betala nakolkostotin-rubel för en enkel motsats. Därför hade shofjorita sa för avsikt att ta sig ur situationen. Så du kan rikta hindret själv, för det kan du installera det envist på den elektriska brytaren:

1. Motstånd med lämpligt motstånd och kraft. Om du till exempel byter W5W behöver du ett motstånd med ett motstånd på ca 28-30 ohm, med en effekt på över 5 watt (eller lite mindre effekt, seriekopplat/parallellt).
2. Virvla ett relä (eller snart en lös lindning) ordentligt från uttaget på krossen.
3. Dölj kolvarna från den heta vätskan på något sätt, från strålkastaren eller fenern.

Men sådana lösningar är bra för lampor från låg effekt med dimensioner, belysning för rum, etc.Vid den här tiden på kvällen, förbered muggarna med den graderade blandningen.

W5W med graderad blandning, CANBUS ceto med kam-märkning på lampan

Kogato installerar lysdioder istället för strålkastare för kasi / långa ljuslinjer eller mörker, försök igen och köp en modul, liknande tosi, som visas längst ned. När du väl har valt krukor, plocka upp den förutspådda tekniska typen (H7, H3, etc.).

Blandningsmodul TidigareLampi för bilarKakvi krushki ima v farovete på VAZ 2107 och koi sa bra ja ce putNästaLampor för bilar Pregled H7 Typ R LED-lampor